Inicio Productos Tractores Valiant Valiant V650 MT
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Valiant V650 MT

Tractor articulado 56 CV

El tractor VALIANT V650 MT, con ruedas isodiamétricas y chasis rígido (RS) es una máquina profesional diseñada para trabajar en explotaciones agrícolas y ganaderas usando segadoras frontales u otros equipos para la siega del forraje, en terrenos de alta montaña y con pendientes pronunciadas.

El MT está diseñado para conseguir un alto rendimiento productivo, incluso en terrenos abruptos y con pendientes, sin renunciar por ello a todo el confort y seguridad para el operador. Con un baricentro bajo, compatibiliza el máximo agarre con una adecuada luz libre al suelo, que le permite expulsar el flujo de producto segado por debajo de las ruedas.

Incluye en su equipamiento de serie, al top de la gama VALIANT, una estructura semi-cabinada con techo, vidrios anterior y posterior, espejos retrovisores y focos de trabajo anteriores y posteriores en el techo, así como ruedas 31x15.50-15 XTC, sistema de refrigeración Self Cleaning System y el sistema hidráulico Dual Floating System.

Está disponible en solo en versión reversible, con la posibilidad de rotar el puesto de conducción para invertir el sentido de marcha en pocos segundos.

Se ofrece con motor de 56 CV.

Fotos
Ficha técnica

Los tractores acostumbran a trabajar, sobre todo en los períodos estivales, con aperos que levantan en el aire una gran cantidad de polvo y suciedad. En labores como la siega de forrajes o la eliminación de restos de poda, es típico que el radiador y las parrillas de ventilación del capó se obturen debido al polvo y las impurezas, impidiendo que el aire circule y refrigere el motor como es debido. Esta falta de ventilación puede sobrecalentar el motor en exceso, acarreándole daños severos e irreversibles.

El Self Cleaning System® es una solución simple y racional para eliminar este embarazoso problema. Este sistema de refrigeración especial del motor se basa en un radiador sobredimensionado que actúa en combinación con dos ventiladores que funcionan de forma intermitente: uno que recibe el movimiento de la correa del motor y aspira el aire (con control electromagnético) y otro que lo expulsa (independiente eléctrico). Durante el trabajo el ventilador que tiene la función de aspirar, regulado por un sensor de temperatura, mantiene el óptimo nivel de temperatura de ejercicio del motor. Cuando se ha cumplido esta fase de refrigeración y se ha estabilizado la temperatura, el ventilador que aspira se detiene y entra en funcionamiento el segundo ventilador, que tiene la función de expulsar el aire, eliminando los residuos de polvo y suciedad acumulados en el radiador y las parrillas de ventilación del capó, asegurando la correcta circulación del aire y la refrigeración del motor. El Self Cleaning System se controla mediante un pulsador con 3 posiciones distintas, permitiendo una perfecta adaptación al tipo de trabajo que se realiza. Con este sistema el operador no tiene que interrumpir constantemente su actividad para hacer la limpieza a mano y los intervalos de manutención manual que requiere el radiador son más espaciados. Además, hay un menor consumo de carburante debido a la menor absorción de potencia del motor.

El Self Cleaning System está disponible de serie para los tractores VALIANT 650 MT y VOLCAN 950 MT especializados en la siega de forraje y  como accesorio bajo pedido para los tractores VALIANT 650 articulados y rígidos, VOLCAN SDT rígidos, VOLCAN SDT Dualsteer, VOLCAN articulados, VOLCAN rígidos y VOLCAN DUALSTEER en sus distintas versiones.

El puesto de conducción está diseñado teniendo en cuenta criterios lógicos de utilización de los mandos que intervienen en la conducción y manejo del tractor, permitiendo al utilizador gozar de un rápido y completo control de la actividad y minimizando su fatiga.

Las palancas de cambio están alojadas bajo el cuadro de mandos para ofrecer la máxima accesibilidad al puesto de conducción, caracterizado por un asiento anatómico moldeado regulable en sentido vertical y longitudinal, dotado de cinturón de seguridad homologado.

El cuadro de mandos ofrece todos los datos necesarios para el control del tractor y cuenta con un diseño completamente nuevo y exclusivo de la gama Invictus. El volante regulable cuenta con dirección hidrostática que actúa sobre las ruedas anteriores, permitiendo giros precisos con una conducción suave y un radio de giro mínimo.

El tractor está disponible solo en versión reversible. El tractor reversible prevé la posibilidad de rotar el puesto de conducción para invertir el sentido de la marcha en pocos segundos. De este modo se convierte en una máquina particularmente útil para trabajar con aperos de acoplamiento frontal. En esta versión está dotado de pedalera doble.

El pedal del embrague cuenta con un dispositivo de seguridad, que impide el arranque accidental del motor.

El puesto de conducción está protegido por los guardabarros envolventes y dos arcos de seguridad antivuelco homologados, uno anterior abatible y otro posterior fijo.

Los frenos de servicio son de discos múltiples en baño de aceite con accionamiento hidrostático. El accionamiento hidrostático funciona como repartidor de frenada, aplicando la misma presión a las cuatro ruedas al presionar el pedal, asegurando una perfecta adherencia al terreno y una frenada segura.

El freno de estacionamiento actúa de manera independiente en los discos múltiples en baño de aceite. Como opcional puede incluir el freno de estacionamiento automático Brake-Off, que se conecta automáticamente con el motor parado. Con la máquina en punto muerto se conecta y se desconecta con un práctico pulsador.

En la versión MT se incluye un pedal doble, como en la versión RS (tractor rígido), para poder frenar de forma independiente sobre una u otra rueda, o sobre ambas ruedas a la vez.

Valiant 650 MT Tractor Agrícola BCS

Dimensiones de los tractores Valiant V650 MT con cabina (mm)

  

31x15.50-15 XTC

o SGT llanta fija

33x15.50 XTC

llanta fija

A anchura
de neumático
389 391
B altura
de neumático
800 843
C ancho de vía
min - max
1316 1316
D anchura
min - max
1705 1707

 

E F G H I
L min - max
1040 1390 450 2880 2106 190 - 295

 
Peso de los tractores Valiant V650 MT con arco de protección y cabina (kg)

Peso con arco de protección
1560
Peso con cabina 1610


Radio de giro de los tractores Valiant V650 MT con distintos tipos de ruedas (mm)

31x15.50-15 XTC o STG

33x15.50 XTC
3200 3250

 

El VALIANT V650 equipa el motor diesel VM D753, con 3 cilindros en línea y 2230 cc, que desarrolla una potencia de 56 CV (41.2 KW) a 3000 rpm.

Es refrigerado por agua, de inyección directa, con aspiración Turbo y garantiza una entrega de potencia suave y progresiva con un consumo mínimo de combustible

Para este motor VM ha desarrollado el nuevo EGR System. Un sistema colocado en el interior del motor que recicla los gases de salida, que debidamente mezclados vuelven a la cámara de combustión reduciendo de forma drástica las emisiones de óxidos de nitrógeno y el consumo de carburante.

Cumple rigurosamente las normativas medioambientales de emisiones de gases y ruidos TIER 3.

El sistema de apertura del capó del tractor permite una accesibilidad total al motor, facilitando las operaciones de manutención habituales.

El cambio sincronizado de 24 velocidades (12 adelante y 12 atrás) divididas en tres gamas, cada una de ellas con 4 velocidades, permite seleccionar la relación velocidad-potencia más adecuada al trabajo que se realice evitando que se solapen velocidades en las diferentes gamas y aprovechando al máximo la potencia del motor, haciendo que la máquina sea altamente productiva en cualquier circunstancia.

El inversor sincronizado permite rápidos cambios de dirección, pasando de la marcha hacia delante a la marcha hacia atrás y viceversa, suponiendo una ventaja importante durante las actividades que requieren frecuentes cambios.

La tracción constante en las 4 ruedas y el diferencial anterior y posterior con bloqueo, con accionamiento electrohidráulico y simultáneo, así como el chasis integral oscilante (+/-15º), garantizan al tractor el máximo agarre en el terreno.

Los 4 reductores epicicloidales montados en los extremos de los semiejes de los dos puentes proporcionan al tractor una robustez y longevidad excelente en toda la transmisión así como en la caja de cambios. Asimismo, permiten aprovechar toda la potencia del motor, maximizando la transmisión del par a las ruedas.

El embrague multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico, permite una conexión suave y gradual y tiene una duración ilimitada.

La parrilla de aspiración del aire es de dimensiones amplias para facilitar la refrigeración del motor e integra en su misma superficie los faros del tractor.

El capó con apertura anterior permite una completa accesibilidad al motor durante las operaciones de revisión y manutención, haciéndolas prácticas y rápidas.

Los ganchos de arrastre homologados CUNA y CEE están acorde a las normativas en vigor y permiten un rápido acoplamiento del elemento que se quiera acoplar. El gancho de arrastre delantero de serie es fijo y está integrado en la estructura del parachoques, mientras que el posterior es regulable en altura.

La toma de fuerza posterior es independiente del cambio y sincronizada con el avance, y el accionamiento es electrohidráulico. La toma de fuerza es de 540/750 r.p.m. de tipo estándar (1”3/8 DIN 9611A) y con freno en la posición desconectada.

Tiene un elevador con sistema de aligeramiento con suspensión hidráulica Dual Floating System de 4 cilindros, un enganche de tres puntos de categoría 1 que posee una capacidad de elevación de 1800 Kg. en las rótulas y un distribuidor de simple efecto y uno de doble efecto flotante.

El sistema hidráulico está compuesto por 1 bomba con separador de caudal. Una parte prioritaria dedicada exclusivamente a la dirección (6 l./min.), y la otra al elevador y distribuidores hidráulicos (26 l./min). Puede equiparse con un máximo de 6 tomas hidráulicas, para conectar una amplia gama de aperos.

Para aperos que deben adaptarse a las irregularidades del terreno y seguir el relieve sin dañar la superficie, los técnicos de BCS han estudiado para las máquinas de la serie MT el Dual Floating System (opcional): un sistema patentado que optimiza la carga al suelo de los aperos acoplados al tercer punto, haciéndolos operativos en cualquier tipo de terreno. El sistema utiliza dos cilindros conectados a un sistema hidráulico independiente equipado con un acumulador de nitrógeno que, trabajando en paralelo con el sistema que viene en dotación con el elevador posterior, aseguran la suspensión del apero de forma independiente respecto al elevador. Así, el Dual Floating System garantiza que la posición del apero sea siempre paralela al terreno y permite ajustar con una precisión extrema, en función del peso del apero, la regulación de la carga al suelo.

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